ढोला-सदिया पुल: रिवीजन सभ के बीचा में अंतर

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|crosses = [[ब्रह्मपुत्र नदी]]
|locale = तिनसुकिया, [[आसाम]], [[भारत]]
|maint = सड़क परिवहन मंत्रालय आ नवयुग इंजीनियरिंग कं॰ लि॰ <br> (पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप में)
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'''ढोला-सदिया पुल''' भारतीय राज्य [[आसाम]] में [[ब्रह्मपुत्र नदी]] पर बनल पुल बा जे आसाम आ [[अरुणाचल प्रदेश]] के कनेक्टिविटी बेहतर बनावे खातिर बनावल गइल बा। ई पुल बन के तइयार हो चुकल बा आ, 26 मई 2017 के ई पुल जनता खातिर खोल दिहल जाई जेकरे बाद ई भारत के सभसे लंबा पुल होखी।<ref>{{cite web|url=http://indianexpress.com/article/india/india-others/longest-bridge-in-india-provides-a-quick-link-to-lac/|title=Longest bridge in India provides a quick link to LAC}}</ref><ref>{{cite web|url=http://indianexpress.com/article/india/india-others/dhola-sadia-river-bridge-and-unquiet-flows-the-brahmaputra/|title=The mighty Brahmaputra is the biggest hurdle to the country’s longest bridge}}</ref> ए पुल के कुल लंबाई 9.15&nbsp;किलोमीटर बाटे। हालाँकि, जल्दिये, [[बिहार]] में [[गंगा|गंगा नदी]] पर [[महात्मा गाँधी सेतु]] के जगह लेवे खातिर बन रहल नया गंगा पुल जे 9.8&nbsp;किलोमीटर के लंबाई वाला प्रस्तावित बा<ref>{{cite web|url=https://www.adb.org/projects/48373-007/main |title=Bihar New Ganga Bridge Project &#124; Asian Development Bank |language=en |publisher=Adb.org |date=2016-06-24 |accessdate=2017-05-25}}</ref>, भाबिस्यभबिस्य में भारत के सबसे लमहर पुल होखी।
 
==निर्माण आ खर्चा==
पुल के काम [[मनमोहन सिंह]] सरकार के योजना के रूप में साल 2011 में सड़क परिवहन अउरी हाइवे मंत्रालय द्वारा पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप (पीपीपी) के तहत नवयुग इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड के साथ मिल के शुरू कइल गइल।<ref>{{cite web|title=A bridge too far|url=http://www.telegraphindia.com/1140407/jsp/northeast/story_18163848.jsp#.VYuPOUZe-6E|publisher=[[दि टेलीग्राफ (कलकत्ता)]]|date=7 अप्रैल 2015|accessdate=25 जून 2015}}</ref> पुल के दिसंबर 2015 में चालू हो जाए के रहल बाकी फिनिशिंग के काम में बहुत देरी भइल। एह प्रोजेक्ट पर कुल खर्चा 10 बिलियन रुपया के बइठल आ पुल के निर्माण में साढ़े चार बरिस के समय लागल। ई भारत के बांद्रा-वर्ली समुंद्री लिंक के पुल से 3.55&nbsp;किलोमीटर ढेर लमहर बाटे आ आ बन अब भारत के सभसे लमहर पुल बा।<ref>[http://indianexpress.com/article/india/india-others/longest-bridge-in-india-provides-a-quick-link-to-lac/ Longest bridge in India provides a quick link to LAC]</ref>
 
ढोला-सदिया पुल परियोजना के कुल लंबाई दोनोंदूनों तरफ के सड़कन के मिला के कुल 28.50&nbsp;किलोमीटर हैबाटे आ पुल के लम्‍बाईलंबाई 9.15&nbsp;किलोमीटर है।बा।<ref name="PIB25May2017" />
 
पुल के उद्घाटन 26 मई 2017 के भारत के प्रधानमंत्री [[नरेंद्र मोदी]] द्वारा कइल जाई।
 
==लाभ==
आसाम आ अरुणाचल प्रदेश के बीच में संपर्क के बीच ब्रह्मपुत्र नदी के बहुत बिसाल चौड़ाई अबतक ले बाधक रहल बा। वर्तमान में जहाँ ई पुल बनल बा, नदी पार करे के तरीका नाइ द्वारा रहल हवे आ इहो खाली दिन में, आ बाढ़ के समय नाइ भी ना चलत रहल हियऽ। ब्रह्मपुत्र नदी पर आसाम में बनल अंतिम पुल तेजपुर के कालियाभोमोरा पुल रहल हवे।रहल। अब आसाम आ अरुणाचल के बीच एह नया पुल के बन जाए से 24x7 संपर्क सुनिश्चित हो जाई।
 
एह पुल के बने से नेशनल हाइवे-37 पर मौजूद आसाम के रूपाई आ नेशनल हाइवे-52 पर मौजूद अरूणाचल प्रदेश के मेका/रोईंग के बीच 165 किलोमीटर के दूरी कम हो जाई आ वर्तमान में जहाँ ई दूरी पार करे में 6 लागे ला, आगे से 1 लागी आ रोज-रोज पेट्रोल आ डीजल में लगभग 10 लाख रूपया के बचत होखी।
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* [[महात्मा गाँधी सेतु]]
* [[ब्रह्मपुत्र नदी]]
* [[भारत के पुल सभ के लिस्ट]]
* [[पानी के ऊपर बनल भारत के सभसे लंबा पुल सभ के लिस्ट]]
 
==संदर्भ==