ढोला-सदिया पुल: रिवीजन सभ के बीचा में अंतर

| bridge_name = ढोला-सदिया पुल<br>Dhola-Sadiya bridge

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| official_name = ढोला-सदियाभूपेन हजारिका पुल

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'''ढोला-सदिया पुल''' ('''भूपेन हजारिका पुल''') भारतीय राज्य [[आसाम]] में [[ब्रह्मपुत्र नदी]] पर बनल पुल बा जे आसाम आ [[अरुणाचल प्रदेश]] के कनेक्टिविटी बेहतर बनावे खातिर बनावल गइल बा। ई पुल बन के तइयार हो चुकल बा आ, 26 मई 2017 के ई पुल जनताआवागमन खातिर खोल दिहल जाईगइल जेकरेआ बादअब ई भारत के सभसे लंबा पुल होखी।बाटे।<ref>{{cite webnews|title=देश का सबसे लंबा पुल ढोला-सादिया जिस पर टैंक भी गुजर सकते हैं|url=http://indianexpresswww.bbc.com/article/indiahindi/india-others/longest-bridge-in-india-provides-a-quick-link-to-lac/40055571|titleaccessdate=Longest26 bridgeमई in2017|publisher=बीबीसी}}</ref> Indiaए providesपुल aके quickकुल linkलंबाई to9.15&nbsp;किलोमीटर LAC}}</ref>बाटे आ ई एशिया के दूसरा सभसे लंबा पुल भी बा।<ref>{{cite webnews|title=ढोला-सादिया पुल से जुड़ी पूर्वोत्तर भारत की उम्मीदें|url=http://indianexpresswww.dw.com/articlehi/india/india%E0%A4%A2%E0%A5%8B%E0%A4%B2%E0%A4%BE-others/dhola%E0%A4%B8%E0%A4%BE%E0%A4%A6%E0%A4%BF%E0%A4%AF%E0%A4%BE-sadia%E0%A4%AA%E0%A5%81%E0%A4%B2-river%E0%A4%B8%E0%A5%87-bridge%E0%A4%9C%E0%A5%81%E0%A4%A1%E0%A4%BC%E0%A5%80-and%E0%A4%AA%E0%A5%82%E0%A4%B0%E0%A5%8D%E0%A4%B5%E0%A5%8B%E0%A4%A4%E0%A5%8D%E0%A4%A4%E0%A4%B0-unquiet%E0%A4%AD%E0%A4%BE%E0%A4%B0%E0%A4%A4-flows%E0%A4%95%E0%A5%80-the-brahmaputra%E0%A4%89%E0%A4%AE%E0%A5%8D%E0%A4%AE%E0%A5%80%E0%A4%A6%E0%A5%87%E0%A4%82/a-38989415|titleaccessdate=The26 mightyमई Brahmaputra2017|publisher=डायेचविले is(dw)|date=26 the biggest hurdle toमई the country’s longest bridge2017}}</ref> ए पुल के कुल लंबाई 9.15&nbsp;किलोमीटर बाटे। हालाँकि, जल्दिये, [[बिहार]] में [[गंगा|गंगा नदी]] पर [[महात्मा गाँधी सेतु]] के जगह लेवे खातिर बन रहल नया गंगा पुल जे 9.8&nbsp;किलोमीटर के लंबाई वाला प्रस्तावित बा<ref>{{cite web|url=https://www.adb.org/projects/48373-007/main |title=Bihar New Ganga Bridge Project &#124; Asian Development Bank |language=en |publisher=Adb.org |date=2016-06-24 |accessdate=2017-05-25}}</ref>, भबिस्य में भारत के सबसे लमहर पुल होखी।

पुल के काम [[मनमोहन सिंह]] सरकार के योजना के रूप में<ref>{{cite news|last1=तालुकदार|first1=सुशांत|title=Centre committed to development of Assam, northeast: Manmohan|url=http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/Centre-committed-to-development-of-Assam-northeast-Manmohan/article15452445.ece|accessdate=26 मई 2017|publisher=दि हिंदू|date=20 फरवरी 2011}}</ref> साल 2011 में सड़क परिवहन अउरी हाइवे मंत्रालय द्वारा पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप (पीपीपी) के तहत नवयुग इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड के साथ मिल के शुरू कइल गइल।<ref>{{cite web|title=A bridge too far|url=http://www.telegraphindia.com/1140407/jsp/northeast/story_18163848.jsp#.VYuPOUZe-6E|publisher=[[दि टेलीग्राफ (कलकत्ता)]]|date=7 अप्रैल 2015|accessdate=25 जून 2015}}</ref> पुल के दिसंबर 2015 में चालू हो जाए के रहल बाकी फिनिशिंग के काम में बहुत देरी भइल। एह प्रोजेक्ट पर कुल खर्चा 10 बिलियन रुपया के बइठल आ पुल के निर्माण में साढ़े चार बरिस के समय लागल। ई भारत के बांद्रा-वर्ली समुंद्री लिंक के पुल से 3.55&nbsp;किलोमीटर ढेर लमहर बाटे आ आ बन अब भारत के सभसे लमहर पुल बा।<ref>[http://indianexpress.com/article/india/india-others/longest-bridge-in-india-provides-a-quick-link-to-lac/ Longest bridge in India provides a quick link to LAC]</ref>